Not known Factual Statements About masalah gearbox

Not known Factual Statements About masalah gearbox

Blog Article

lambat engage atau delay dalam shifting ni masalah gearbox.masalah yg biasa berlaku.kena tunggu dah panas baru bergerak.

Menggunakan gear neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.

salam，saya baru tukar minyak auto pada perdana initially model，silap tak guna minyak car proton ，，setelah jalan lebih forty km kereta jadi mengaum macam gear kosong。。。esok pagi saya start dan cuba masuk R tidak bergerak，masuk D pun tak bergerak。。。apakah masalahnya bos，，，tk。

1.klac sangkut disebabkan klac pump bawah pedal dah kotor,pecah atau bocor,jangan biarkan sebaiknya terus tukar klac tersebut jika tidak ia akan melekat terus dan tak bleh masuk gear langsung.

Saudara perlu dapatkan torque converter yang lain,torque converter gearbox telah rosak dan berkemungkinan minyak gear bocor,enjin sedikit panas sebab torque converter yang dipaksa bekerja,itu sebab jadi berat dan bergegar.

2.Asap putih kebiruan dan berterusan adalah kerana piston ring yang haus dan keretakan pada blok dan enjin perlu di overhaul

Anda tidak perlu paksa diri untuk percayakan kata-kata kami, biarlah 400 koleksi testimoni kami yang meyakinkan anda bagaimana gearbox treatment telah berjaya merawat ramai pengguna yang mengalami masalah ini.

Bagaimana pula jika anda tersangkut dalam banjir? Sekiranya kereta anda tersangkut dan terendam dalam air banjir, jangan cuba untuk hidupkan enjin kereta.

Transmisi yang tidak berfungsi dengan baik boleh memberi tekanan tambahan kepada enjin, berpotensi menyebabkan kerosakan pada komponen enjin akibat beban yang tidak seimbang. Ini boleh mengakibatkan enjin in excess of-revving atau beroperasi di luar julat yang selamat.

Untuk penerangan yang lebih terperinci, apakah penyebab pada masalah gear tak boleh masuk ini? Jadi, kami akan kongsikan pada anda beberapa faktor atau penyebab masalah ini:

Q2 : paddle shift stuck di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the shift lock. apa puncanya?

Penggunaan minyak transmisi yang tidak sesuai dengan spesifikasi kenderaan boleh menjejaskan prestasi transmisi dan menyebabkan masalah semak di sini dalam pertukaran gear. Sentiasa rujuk handbook kenderaan untuk memastikan minyak yang digunakan adalah tepat.

Modul Kawalan Transmisi (TCM) mengawal operasi transmisi automatik. Kerosakan atau kegagalan pada TCM boleh menyebabkan transmisi tidak berfungsi dengan betul, termasuk kegagalan untuk bergerak walaupun gear telah dimasukkan.

Untuk masalah seperti gear slip atau bertukar secara melompat dari 1 ke three dan tidak bertukar langsung,ia adalah disebabkan Transmission Force solenoid yang rosak. Rosak solenoid ini juga boleh menyebabkan gear panas kerana aliran minyak yang tak sampai ke gerigi gear dan kereta terus berhenti.